نقاط شحن السيارات الكهربائية (شاحن السيارات الكهربائية بالطاقة الشمسية بقدرة 7 كيلو وات)
وصف
نظام شحن السيارات الكهربائية المنزلي إي إس إس هو نظام شحن يعمل بالطاقة الشمسية، ويمكن دمجه مع نظام تخزين الطاقة الشمسية المنزلي المتطور. يتألف النظام، بتصميمه المتكامل، من أربعة أجزاء: شاحن السيارات الكهربائية، وبطاريات تخزين الطاقة القابلة للتكديس (إي إس إس)، ومحول الطاقة الشمسية الهجين، وتوزيع الطاقة.
يمكننا توفير شهادات كافية للوصول إلى السوق العالمية، مما يُمكّن العملاء من الحصول على دعم الطاقة النظيفة. كما أن محطة شحن السيارات المنزلية سهلة المراقبة والإدارة والتحديث بشكل منهجي.
آلية عمل الأنظمة
يتكون نظام محطة شحن الطاقة الكهروضوئية المنزلية لدينا من وحدات لشحن المركبات الكهربائية، ومحولات الطاقة الشمسية الهجينة، وتخزين الطاقة، ووظائف توزيع الطاقة.
من خلال خوارزمية إدارة نظام إدارة البطاريات/أجهزة الكمبيوتر الشخصية، يتم إعطاء الأولوية للكهرباء المولدة بواسطة المكونات بالترتيب التالي:
الأولوية الأولى هي توفير الطاقة لشحن المركبات الكهربائية والأحمال؛
الأولوية الثانية هي شحن بطارية تخزين الطاقة (إذا كان هناك فائض من الطاقة)؛
الأولوية الثالثة هي توفير الطاقة للشبكة.
إذا كانت وحدات الطاقة الكهروضوئية غير قادرة على توفير الطاقة الكافية للحمل، فسوف يسحب الحمل الطاقة تلقائيًا من بطارية تخزين الطاقة المشحونة بشكل مناسب (إي إس إس).
عندما لا تكون بطارية تخزين الطاقة مشحونة بشكل كافٍ، سيتم تحويل الحمل تلقائيًا إلى التشغيل بواسطة الشبكة.
ميزة تعدد الوظائف
التطبيقات
| المعايير الفنية / النموذج | إيسك-HY5-اي في 7-بات15 |
| مدخل التيار المستمر (الطاقة الكهروضوئية) | |
| الحد الأقصى لطاقة الإدخال الكهروضوئية | 7000 واط |
| أقصى جهد تيار مستمر | 500 فولت |
| جهد البدء | 150 فولت |
| الجهد المقدر | 360 فولت (150 إلى 500 فولت) |
| نطاق جهد التشغيل ام بي بي تي | 120 فولت ~ 430 فولت |
| عدد محطات ام بي بي تي | 2 |
| عدد السلاسل لكل ام بي بي تي | 1 |
| الحد الأقصى لتيار الإدخال لكل ام بي بي تي | 15 أمبير |
| أقصى تيار ماس كهربائي لكل ام بي بي تي | 18.9A |
| مخرج التيار المتردد (متصل بالشبكة) | |
| الطاقة المقدرة | 5000 واط |
| أقصى قوة ظاهرة | 5500 فولت أمبير |
| الجهد المقدر (المدى) | 230 فولت |
| التردد المقدر (المدى) | 50 هرتز / 60 هرتز |
| أقصى تيار خرج | 23.9A |
| عامل القدرة | 0.8 متقدم ~ 0.8 متأخر |
| تي اتش دي اي | أقل من 3% |
| نوع اتصال الشبكة | ل+ن+بي إي |
| بطارية | |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون / بطارية الرصاص الحمضية |
| نطاق جهد التشغيل | 41.6 فولت ~ 58.5 فولت |
| أقصى تيار للشحن والتفريغ | 95 أمبير / 100 أمبير |
| مخرج التيار المتردد (خارج الشبكة) | |
| أقصى طاقة خرج | 4500 واط*3 |
| أقصى قوة ظاهرة | 4500 فولت أمبير*3 |
| أقصى تيار خرج | 24.5A*3 |
| الجهد المقدر | 230 فولت |
| التردد المقدر | 50 هرتز / 60 هرتز |
| تشوه التوافق الكلي | أقل من 3% |
| وقت التبديل | < 20 مللي ثانية (حمل سعوي)؛ < 10 مللي ثانية (حمل مقاوم) |
| شحن السيارات الكهربائية | |
| أقصى طاقة شحن | 7000 واط |
| الجهد المقدر | 230 فولت |
| التردد المقدر | 50 / 60 هرتز |
| وضع التشغيل | بدء توصيل تقنية الاتصال قريب المدى / برنامج / الهاتف |
| مواصفات مسدس الشحن | الطول الإجمالي 5 أمتار مخرج مسدس الشحن بالتيار المتردد |
| كفاءة | |
| أقصى كفاءة | 98% |
| الكفاءة الأوروبية | 97% |
| كفاءة ام بي بي تي | 99.99% |
| مرافق الحماية | |
| مفتاح التيار المستمر | مدعوم |
| حماية التيار المستمر من القطبية العكسية | - |
| حماية من الصواعق بالتيار المستمر | - |
| حماية التيار المتردد من الصواعق | مدعوم |
| حماية ماس كهربائي للتيار المتردد | مدعوم |
| مراقبة الأعطال الأرضية | مدعوم |
| مراقبة شبكة الطاقة | مدعوم |
| الحماية من الجزر | مدعوم |
| مراقبة تيار التسرب | مدعوم |
| مراقبة معاوقة العزل | مدعوم |
| حماية من زيادة التيار الكهربائي | حماية من الصواعق بثلاثة مستويات على جانب التيار المستمر، وحماية من الصواعق بثلاثة مستويات على جانب التيار المتردد |
| حماية الجهد الزائد | الحماية من الصواعق من المستوى الثاني على جانب التيار المستمر، والحماية من الصواعق من المستوى الثالث على جانب التيار المتردد |
| البيانات العامة | |
| نطاق درجة حرارة العمل | -25 درجة مئوية ~ 60 درجة مئوية |
| استهلاك الطاقة في الليل | < 10 واط |
| ارتفاع | 2000 متر |
| مستوى الحماية | IP65 |
| واجهة المراقبة | واي فاي |
| واجهة الاتصال | RS485/يستطيع |
| فترة الضمان | 5 سنوات |
| شهادة | م / الإنجليزية اللجنة الكهروتقنية الدولية 61000-6-1: 2019 / الإنجليزية اللجنة الكهروتقنية الدولية 61000-6-3: 2021 / الإنجليزية 62109-1:2010 / الإنجليزية 62109-2:2011 / الإنجليزية 50549-1: 2019(1) / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62321-3-1:2013 / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62321-4:2013+A1:2017 / إيك |
| 62321-5: 2013 / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62321-7-1:2015 / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62321-7-2:2017 / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62321-6:2015 / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62321-8:2017 / اللجنة الكهروتقنية الدولية 62116EMC(IEC61000-2-2&سي إس بي آر 11) / التوافق الكهرومغناطيسي(IEC61000-2-2&سي إس بي آر 11) |
خطوط الإنتاج
معرضنا
